百年米轨火车即将回归开远，小编带你寻找那些零散的铁路时光记忆

来源：开远市文化和旅游局发布日期：2018-05-11 浏览次数：

转自美丽开远

据悉，开远城市交通轨道列车将开行客运车辆4辆，每天开行4对，全年开行列车1500对。开远南北向轨道交通线先期开行开远站至大塔站，约11.6公里，设置站点7座（开远站、祥云路站、泸江河站、1909广场站、七孔桥站、南洞站、大塔站）。目前正在进行对客运安全有影响的枕木、铁轨的维修和更换、车站站台的新建或改造和车辆装修装饰，预计7月前开通营运。

人们纷纷表达欣喜之情，期待百年米轨再现辉煌，期待看见开远乃至整个红河州百年米轨盘活今小编就带你一起寻找那些零散的铁路时光记忆~~

照片里的开远火车站，不仅是小编这一代人，就连父辈都未曾见过。据说当年拆除的时候，因为建筑太过坚实，以炸药强行爆破。

这是重建后的开远火车站

绿皮车厢随着客车的停运，放置在开远车站内一段时间后，便全部捐赠给越南“国际友人”去了。现在网上能看到的图片，和原版有着不小的差别。1983年，滇越铁路上，“东方红”内燃机车全面替代了旧时代的蒸汽火车头，至今仍在服役。那时候，顺手抓住扶栏搭乘缓慢行驶中的机车头搭个“顺风车”，是每个“铁路子女”的必备技能。

火车穿行在少数民族地区，由大山上下来的少数民族群众，大多背着竹编的背篓，装着一些土特产前来乘车，狭窄的车厢内混杂着各种异味，不仅仅是人体上的，还有香烟和赶路过程中来自大自然的味道。

在滇越铁路客运运营的年代，铁路沿线许多村寨的少数民族都是靠这每日一趟的列车而生存的。除了土特产，每年野生菌上市的时节，沿途小站有不少身着民族服饰的人，向列车上的乘客兜售刚刚从大山里采摘下的野生菌。“大朵大朵”的鸡枞是很多乘客的最爱，用芋头叶包裹着根茎的部分，方便携带。

2003年6月，滇越铁路停止了客运，长期依靠铁路讨生活的人们不知又有什么新的生活方式。

滇越铁路的未来，也许真的不是梦~~

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