开远市交通运输局2022年-2024年车辆购置税收入补助地方资金项目绩效评价整改情况报告

根据《开远市财政局关于对2025年预算绩效管理财政再评价工作情况的通报》的相关要求，针对通报中存在的问题，开远市交通运输局领导高度重视指定专人负责此项工作，现将整改情况报告如下：

一、项目评价基本情况

（一）项目综合评价结论

开远市交通运输局2022年-2024年车辆购置税收入补助地方资金项目绩效评价得分94.41分，评价等级为“优”。

（二）项目评价存在问题

项目管理有待加强，一是部分项目未按合同工期完成；二是部分产出数量未按计划完成。

二、项目整改措施

1、针对2021年乡村振兴项目施工进度慢的情况，开远市公路工程建设处向施工单位下发了3份加快施工进度的通知，明确延误事实、合同违约责任及整改时限；并要求施工单位法定代表人或项目负责人现场签收限期整改。

2、组织监理、施工、设计单位开展工期专项复盘，逐节点核查延误原因，区分施工组织不力、人员设备不足、材料滞后、变更签证、外部协调等责任主体，形成书面报告，根据报告压实责任主体，以合同工期为总目标，要求施工单位按天倒排施工计划，分解到分部分项工程、关键工序、每日作业内容，形成三级进度计划（总计划、月计划、日计划）。

3. 责令施工单位足额增配人员、机械、材料，明确劳动力数量、机械台数、材料进场计划，建设、监理单位现场核查落地。强化监理单位进度管控责任，要求监理每日上报施工进度，对整改不力、虚假上报的监理单位同步追责。

4.开展未完成项目专项复核：组织科室技术人员2人对 2022-2024 年道路硬化项目实施、验收及资金使用情况开展全面核查，重点分析未实施原因（如群众意愿变更、地质条件不适宜、资金保障不足等），明确分类处置方案（如群众意愿变更的项目调整至周边需求迫切村落，地质不适宜的项目取消并按程序上报）。

三、项目整改结果

针对“部分项目未按合同工期完成”问题，开远市公路工程建设处通过健全工作领导小组统筹推进，对所有滞后项目逐一开展全流程排查，精准梳理核心症结并细化整改措施，层层压实责任主体，靶向协调解决实施过程中的各类堵点难点：一是针对部分群众对路线走向、排水及出入口设置等诉求不一致，地界纠纷频发、偶发阻工现象，导致协调周期过长的问题，强化多方沟通联动；二是针对地形地质条件复杂，山区路段山高坡陡、施工场地受限，部分路段存在软基、滑坡等地质隐患，且大型机械进场及材料运输难度大的问题，优化施工组织方案；三是针对气候影响突出，雨季降雨频繁、冬季低温天气较多，有效施工期被压缩，对路基、水稳及混凝土施工质量和进度造成较大影响的问题，科学调整施工时序；四是针对资金拨付与施工进度不同步，资金到位滞后、计量支付流程繁琐，施工单位垫资压力较大的问题，加快资金审核拨付效率；五是针对项目点多面广、分散布局，监管力量不足且施工队伍技术水平参差不齐，质量、进度、安全一体化管控压力较大的问题，强化全过程监管举措。通过参建各方协同发力、合力攻坚，目前所有滞后项目均已严格按照整改要求完成全部建设内容，顺利通过竣工验收并正式交付使用，验收合格率达 100%。

针对“部分产出数量未按计划完成”问题：通过核查，2022-2024年间计划完成道路硬化115条，计划完成295.78公里道路建设；2022-2024年间开远市公路工程建设处实际完成道路硬化100条。但开远市公路工程建设处实际完成了320.28公里道路建设，超计划数24.5公里。

开远市交通运输局

2026年3月5日