- 拟批准项目公示
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索引号20240925-163936-451
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发布机构开远市人民政府办公室
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文号
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发布日期2019-12-06
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时效性有效
开远大道建设项目环评信息公示
根据建设项目环境影响评价审批程序及信息公开要求,经审议,我局拟对以下项目作出审批意见。
联系电话:0873-7222373
通讯地址:开远市环城南路16号为民楼4楼412室
邮编:661699
项目名称 |
开远大道建设项目 |
项目地址 |
开远市市区以东 |
建设单位 |
开远市兴路交通建设投资有限公司 |
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环评报告类别 |
报告表 |
环评单位 |
临沧尚德环境技术有限公司 |
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项目概况 |
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本项目北起雨洒收费站,南至国道G326 复线岔口,道路沿开远市东北、东南方向绕开远市与市西北路、市西南路组成开远市绕城公路,是开远市城市交通网络的重要组成部分。本项目路线长17.799km,道路宽度拓宽至29 m;采用城市主干路建设标准,设计速度60km/h,道路宽度29m,桥涵设计汽车荷载:城—A级。根据现状道路,本项目沿线共设置桥梁5 座,涵洞24 处。项目建设内容包括道路、桥涵、雨水、污水、给水、照明、电力电信、景观绿化等工程。 |
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主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 |
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一、施工期 废气: (1)施工工地尽量实行围挡封闭施工,围挡高度不低于2.5m。 (2)路基施工时,应及时分层压实,并注意洒水降尘,对临时施工场地、临时施工便道、居民点路段进行洒水,以减少粉尘污染。料场内由于积尘较大,进入料场的道路应经常洒水,使路面保持湿润,并铺设竹笆、草包等,以减少由于汽车经过和风吹引起的道路扬尘。设置1 辆洒水车,根据施工现场天气情况进行洒水,非雨天每天4~5 次。 (3)加强施工现场运输车辆管理。混凝土及沥青成料运输应采取封闭运输方式,驶入工地的运输车辆必须车身整洁,装载车厢完好,装载货物堆码整齐,不得污染道路;驶出工地的运输车辆必须冲洗干净,严禁带泥上路,限制车速,严禁超高、超载运输;须有遮盖和防护措施,易撒落物料全部实行密闭运输,有效抑制粉尘和二次扬尘污染。 (4)将施工养护使用的水泥集中堆放在库房或临时工棚内,对破包和撒落于地面的水泥及时清扫;路基施工及时分层压实,洒水降尘;加强施工便道及未铺装道路洒水抑尘;对土石方开挖、回填等产生的生产性粉尘应进行适当的加湿处理;施工期配备专用洒水车洒水降尘。 (5)建筑物拆迁前应充分润湿,减少建筑物拆迁过程中产生的扬尘。 (6)尽量缩短工期,减小施工废气的影响面与影响时间。 废水: (1)在建造永久性的排水系统同时,建造用于排水的临时沟渠或水管。 (2)采取合理措施,如沉砂池以防向灌溉水渠直接排放建筑污水。 (3)选用先进施工工艺防止污染地表水。 (4)生活垃圾集中处理,不得直接排入水体。 (5)机械油料的泄漏或废油料的倾倒进入水体后将会引起水污染,所以应加强环境管理,开展环保教育。 (6)施工材料如沥青、油料、化学品应备有临时遮挡的帆布,防止大风暴雨冲刷而进入地表及地下水体。 噪音: (1)严格执行噪声标准以防止公路施工人员受噪声侵害,靠近强声源的工人将戴上耳塞和头盔,并限制工作时间。 (2)加强机械和车辆的维修和保养,保持其较低噪声水平。 (3)施工单位使用挖掘机等可能产生环境噪声污染的设备,应当在开工五日前向工程所在地的环境保护行政主管部门报告该工程项目名称、施工场所和使用产生噪声污染的设备的期限,可能产生的环境噪声值以及所采取的环境噪声污染防治措施情况。 (4)禁止夜间(22:00~6:00)施工作业;因生产工艺要求及其他特殊情况须在午间、夜间进行施工作业的,应当事前取得建设行政主管部门的午间、夜间施工意见书,由环境保护行政主管部门出具可在午间、夜间进行施工作业的证明,并公告附近的居民。 固废: (1)施工单位应加强管理,禁止随意堆弃垃圾。 (2)负责渣土清运的单位应申请并领取运送、处置建材、渣土”资质证”后,方可从事建材、渣土清运处置工作;清运车辆必须渣土清运单位统一管理,持证上岗。在运输过程中严格管理,杜绝沿途抛洒,造成二次污染。 (3)车辆运输按指定路段行驶。车辆运输散体物和废弃物时,运输车辆必须做到装载适量,加盖遮布,出工地前做好外部清洗,沿途不漏泥土、不飞扬。 (4)本项目废弃的土方、混凝土块等建筑垃圾,能回收利用的进行回收利用,不能回收利用的部分委托有资质的单位按建设部139号《城市建筑垃圾管理规定》的相应规定进行清运、处置,项目建筑垃圾能够得到妥善的处置,对周围环境的影响很小。 二、运营期 废气: (1)加强对道路的养护,使道路保持良好运营状态,减少塞车现象发生。 (2)道路两侧切实做好绿化工作,以建设低矮灌木、高大的阔叶树木相结合的立体绿化林带为主,将其建设成为景观道路的同时,也充分发挥其隔声降噪、除尘,减缓汽车尾气影响的作用。 废水: (1)桥梁两侧应加强防撞措施,减小事故发生率,保障行人人身安全,同时可防止发生事故的车辆落入水中; (2)道路管理部门加强道路运输管理,环卫部门增强路面保洁工作; (3)加强管理,保证污水及雨水管网的正常运行,定期对污水管线进行检查,以便于及时发现管线的堵塞、渗漏情况;一旦发现,及时进行处理,避免因污水管网的堵塞渗漏造成对水环境的污染。 (4)加强清掏排水系统的淤泥,以确保管网的畅通排泄。 (5)道路及配套排污设施与地表水相交处必须遵循上清下污原则,防止排污管网对地表水体造成污染。 噪音: (1)加强机动车管理,严格执行限速和禁止超载的交通管理要求,从源头上减轻交通噪声,严格限制车况较差且噪声大的车辆上路,以减少交通噪声扰民问题。 (2)做好道路养护工作,维持路面平整,保证道路处于良好运行状态,尽量降低道路摩擦磕碰噪声源强。 (3)道路沿线做好绿化设计,重点增强绿化降噪效果。 固废:在道路运营期,应按市政道路绿化工程设计要求进一步完成道路的各项绿化工作,科学合理地实行草、花类与灌木、乔木相结合地立体绿化格局,特别是土质边坡在施工后期应进行绿化工作,以达到保护路基边坡稳定,减少水土流失,减少道路路面径流冲刷等目的。配合环卫部门和城市绿化部门对道路全线进行养护和沿线的垃圾进行收集,清扫、集中处理。 |
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公众参与情况 |
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无 |
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拟审批意见 |
拟同意 |