文化和自然遗产日|岁月如歌：小龙潭法国铁路大桥

来源：发布日期：2025-07-07 浏览次数：

南盘江波涛汹涌，带着历史的尘埃，山河岁月，滚滚向前。横跨在南盘江上的小龙潭法国铁路桥，因岁月的流逝，已是锈迹斑斑，但并没有抹去这座大桥曾经的辉煌岁月。

小龙潭法国铁路桥为下承式多腹杆钢桁架桥梁，由法国巴底纽勒公司设计建造。全长110.4米，主桥体金属栅架，长52.4米，宽4.5米，高5.12米。两端续建有引桥，南引桥长42米，为三孔石拱桥；北引桥长17米，为单孔石拱桥。1909年4月，大桥建成。

小龙潭法国铁路桥是滇越铁路上重要的桥梁之一，是研究滇越铁路历史的一个非常重要资源，其历史要回溯到113年前。滇越铁路北起中国云南昆明，南至越南海防，其中，中国部分简称滇段，于1903年10月动工修建，至1910年3月31日全线通车运营，全长465千米，耗资1.58亿法郎。

小龙潭法国铁路桥是滇越铁路上重要的咽喉要道之一，极具军事、经济战略地位。为切断这条抗战的运输大动脉，1940年，日军曾出动飞机先后5次对小龙潭法国铁路桥进行轰炸，把桥北段钢梁炸断，桥墩炸塌，滇越铁路中断，后经抢修得以恢复。

由于运营时间久远和米轨铁路运力的不断提高，小龙潭法国铁路桥逐渐满足不了运力的需求。1979年11月，铁路部门在旧桥东侧建新桥，1984年6月大桥建成并投入使用，法国造的铁路桥停止营运，铁轨被拆除。2007年，小龙潭法国铁路桥被列为红河州文物保护单位。